2017年8月29日，重庆江北机场三跑道项方针又一个紧急时辰点依期而至。重庆江北T3
29日凌晨5点整，固然一天的航班起降还未起头，但民航重庆空管分局管造运转部总共运转科室一经喧嚷了起来。塔台管造室幻影班组管造员早已各就诸君，对比检讨单逐项检讨开发的形态，调试新启用频率，目视T3A机坪航空器确认机位是否准确；进近管造室当班管造员调度主动化窗口，复习新法式，为或许呈现的特情拟订引导预案；身手保护部的同事也正在一旁厉阵以待，应对或许产生的开发题目。分局向宇副局长跑道、管造运转部王珂主任、管造运转部屈江勇总工程师也纷纷来到一线，与管造员并肩作战，保障三跑道地就手运转。5点50分，第一架航班申请放行，就像发令枪响起，三跑道启用第一天的做事正式拉开序幕。
6点19分，“CDG8880，可能腾飞，跑道03，地面静风。”塔台洪彬瑜老师发出第一句指令后跑道，目视着飞机正在新跑道上加快、滑跑、离地跑道，“CDG8880，干系进近125.2，再见跑道。”短短的几句指令，却蕴涵着继续几个班的加班、研习博鱼体育、培训和考察，固然费力，然而值得博鱼体育重庆江北机场三跑路正式启用。三跑道启用后，塔台管造室新增了三个席位，进近管造室新增了一个扇区，这对管造员的才具提出了更高的央求。29日早上顺畅有序地运转，再现出管造运转部管造员们当真的做事立场以及过硬的管造身手。
此次三跑道和T3航站楼的参加应用加快了重庆江北机场流量。同时，法式的进离港分流也提拔了重庆空管的保护才具。三跑道的告成启用并不是遣散，而是新的起头博鱼体育，接下来的做事也许会碰到更多的离间，但正在分局上下同心的气氛下，管造运转部总共管造员必将不遗余力付出、降服重重坚苦博鱼体育，保护每一架航班的安笑飞翔博鱼体育！