15条机场跑道，此中席卷加勒比海岛以及南极的机场跑道等。正在这些地方，安定降完成了旅客本质最大的志向。下面就让咱们一齐来体验这毛骨悚然的感想吧！
南极洲的海冰跑道十足由海冰酿成。冰跑道十足可能承担住飞机的重量。然而当温度升高、冰层溶解时，飞机基础无从下跌。
南极洲的海冰跑道十足由海冰酿成。冰跑道十足可能承担住飞机的重量。然而当温度升高、冰层溶解时，飞机基础无从下跌。
当飞机正在加勒比海圣马丁岛的朱莉安娜公主国际机场着陆时，与飞机上的旅客比拟，更感觉战栗的是沙岸上晒日光浴的搭客跑道。由于这个机场的跑道绝顶短，并且其末了就诟谇常受接待的沙岸。这意味着，飞机必需从绝顶低的高度飞过，沙岸上的搭客必要容忍强风和远大噪音滋扰。
当飞机正在加勒比海圣马丁岛的朱莉安娜公主国际机场着陆时，与飞机上的旅客比拟，更感觉战栗的是沙岸上晒日光浴的搭客。由于这个机场的跑道绝顶短，并且其末了就诟谇常受接待的沙岸。这意味着，飞机必需从绝顶低的高度飞过，沙岸上的搭客必要容忍强风和远大噪音滋扰。
不丹独一的国际机场位于帕罗，那里海拔高度达2235米，界限是抢先4877米的喜马拉雅山脉。正在这里着陆绝顶危机，唯有少数翱翔员有资历做到。
不丹独一的国际机场位于帕罗，那里海拔高度达2235米，界限是抢先4877米的喜马拉雅山脉。正在这里着陆绝顶危机，唯有少数翱翔员有资历做到。
正在苏格兰巴拉机场着陆时博鱼boyu，飞机现实上要正在沙岸上着陆。然则它们必需按照潮汐时刻确定着陆时刻，由于有期间跑道会十足被海水吞并。
正在苏格兰巴拉机场着陆时，飞机现实上要正在沙岸上着陆。然则它们必需按照潮汐时刻确定着陆时刻，由于有期间跑道会十足被海水吞并。
荷属安地列斯群岛沙巴岛上的Juancho E. Yrausquin机场不停受山间强风影响，而其亏折400米的跑道更是令驾驶飞机造成危机行动。若操作欠妥博鱼boyu，飞机机鼻能够直接深切海中。被笼罩正在峡湾中的格陵兰岛Narsaruaq机场常碰到强风，为此飞机唯有白先天被允诺腾飞和着陆。这里的翱翔员必要正在跑道前举行90度转弯，正在有强风的期间变得绝顶穷苦，有时还必要避过飘浮的冰山博鱼boyu。
荷属安地列斯群岛沙巴岛上的Juancho E. Yrausquin机场不停受山间强风影响，而其亏折400米的跑道更是令驾驶飞机造成危机行动。若操作欠妥，飞机机鼻能够直接深切海中。被笼罩正在峡湾中的格陵兰岛Narsaruaq机场常碰到强风，为此飞机唯有白先天被允诺腾飞和着陆。这里的翱翔员必要正在跑道前举行90度转弯，正在有强风的期间变得绝顶穷苦，有时还必要避过飘浮的冰山。
被笼罩正在峡湾中的格陵兰岛Narsaruaq机场常碰到强风，为此飞机唯有白先天被允诺腾飞和着陆。这里的翱翔员必要正在跑道前举行90度转弯，正在有强风的期间变得绝顶穷苦，有时还必要避过飘浮的冰山。
被笼罩正在峡湾中的格陵兰岛Narsaruaq机场常碰到强风，为此飞机唯有白先天被允诺腾飞和着陆。这里的翱翔员必要正在跑道前举行90度转弯，正在有强风的期间变得绝顶穷苦，有时还必要避过飘浮的冰山。
除了要进入海港博鱼boyu、与忙碌的城擦肩而过以及避开远大的山脉表，直布罗陀国际机场跑道还与温斯顿·丘吉尔大道订交，这是直布罗陀最忙碌的街区。而每当飞机着陆时，这条大道都要被闭塞。
除了要进入海港、与忙碌的城擦肩而过以及避开远大的山脉表，直布罗陀国际机场跑道还与温斯顿·丘吉尔大道订交，这是直布罗陀最忙碌的街区。而每当飞机着陆时，这条大道都要被闭塞。
葡萄牙的马德拉国际机场被称为欧洲最危机的机场之一，翱翔员们必需正在岩石山与海洋之间的跑道穿过。这条跑道还以风力强和隔绝短著称，假使2003年仍然有所耽误。有鉴于此，翱翔员们常常必要正在结尾时辰向右急转弯，以避免翻入大西洋中。
葡萄牙的马德拉国际机场被称为欧洲最危机的机场之一，翱翔员们必需正在岩石山与海洋之间的跑道穿过。这条跑道还以风力强和隔绝短著称，假使2003年仍然有所耽误。有鉴于此，翱翔员们常常必要正在结尾时辰向右急转弯，以避免翻入大西洋中。
西藏昌都国达机场假使不再是宇宙上海拔最高的机场，但其依旧相当危机，4333米海拔的稀疏气氛让着陆变得非常穷苦。因为高海拔着陆拥有这样高的挑衅性，昌都国达机场有宇宙上最长的跑道(5500米)。
西藏昌都国达机场假使不再是宇宙上海拔最高的机场，但其依旧相当危机，4333米海拔的稀疏气氛让着陆变得非常穷苦。因为高海拔着陆拥有这样高的挑衅性，昌都国达机场有宇宙上最长的跑道(5500米)。
与圣马丁岛上机场近似，圣巴特岛(St. Barths)的机场跑道也绝顶短(640米)，并且末了靠拢全是晒日光浴搭客的大多海滩。
与圣马丁岛上机场近似，圣巴特岛(St. Barths)的机场跑道也绝顶短(640米)，并且末了靠拢全是晒日光浴搭客的大多海滩。
美国阿拉斯加州凯奇坎国际机场的超短跑道，每年降雨量最多达482.6厘米。并且因为其邻近山脉和海洋，常常刮起强风，温度异常低。
美国阿拉斯加州凯奇坎国际机场的超短跑道，每年降雨量最多达482.6厘米。并且因为其邻近山脉和海洋，常常刮起强风，温度异常低。
不但位于2860米海拔之上，并且有宇宙上最巍峨的上坡跑道。为此可能分析博鱼boyu清点天下上最令旅客恐慌的15条机场跑道，翱翔员仅正在白昼被允诺起降，并且要视天色状况而定跑道。
不但位于2860米海拔之上，并且有宇宙上最巍峨的上坡跑道。为此可能分析，翱翔员仅正在白昼被允诺起降，并且要视天色状况而定。
正在法国，库尔舍韦勒机场的跑道仅545米长，并且异常巍峨，梯度可达18.5%。飞机正在跑道末了面临的则是巍峨的岩石博鱼boyu。
正在法国，库尔舍韦勒机场的跑道仅545米长，并且异常巍峨，梯度可达18.5%。飞机正在跑道末了面临的则是巍峨的岩石。
达到厄瓜多尔海拔2850米的基多机场必要奔腾活火山跑道。其余，因为这里都市室庐拥堵，着陆时还必要无误的角度打算，这里仍然爆发过数十腾飞机偏离跑道的不料事情。
达到厄瓜多尔海拔2850米的基多机场必要奔腾活火山。其余，因为这里都市室庐拥堵，着陆时还必要无误的角度打算，这里仍然爆发过数十腾飞机偏离跑道的不料事情。