土面区碾压职责动作机场土地根柢工程中的紧急合头，旨正在通过机器碾压对土质举行压实，进步泥土的承载才力和安祥性，以餍足土质区密实度恳求。和田机场厉苛依照施工规范和安详类型，正在举行碾压功课前，场务员最初对起落带平整区和跑道端安详地域举行排查，是否有卓越于土面博鱼boyu、对偏出跑道的航空器酿成损害的物体和贫穷物；然后举行了全数的地方算帐镇静整，铲除了地方上的石块博鱼boyu、砖头号杂物和贫穷物博鱼boyu和田机场发展南跑道土面区专项整饬办事，确保了职责区域的安详性跑道，末了分区域对起落带和跑道端安详区土质区举行了碾压。
因为南遨游区土面区域滋长较多枯草，枯草不只倒霉于机场措施的平常巡检和维持跑道，也不妨成为野灵敏物栖息地，存正在潜正在的遨游安详隐患；场务职员发展人为除草功课，实时将土质区杂草举行算帐，有帮于提拔机场的安详性和运营出力，是转场南跑道运转的紧急一环。
平整、碾压及除草职责杀青后，机场委托和田顺遂工程质检有限义务公司发展了南跑道土质区密实度检测职责；检测职责采用灌砂法对土质区举行分区、随机采样，进而估计策画土样压实度跑道、土质区密实度博鱼boyu博鱼boyu，以各区域为单元区别评判，最终抵达检测整体起落带和跑道端安详区的密实度评判值的宗旨跑道，包管双跑道起落带土质区密实度均大于87%博鱼boyu。
通过发展南遨游区土面区整饬职责，进一步进步了和田机场遨游区的安详性和牢靠性，确保本场起落带及跑道端安详区土面区期间处于安详实用状况，为和田机场转场29L/11R跑道奠定了坚实的根柢博鱼boyu。